Февраль 2026 года подарил российскому авторынку неожиданные повороты, которые стоит внимательно рассмотреть.
Лидеры продаж переживают изменения: новые модели прорвались в топ, в то время как некоторые автомобили, прежде занимавшие высокие позиции, оказались на задворках списка. Какие машины стали лидерами, а какие ушли в тень?
Судьба Lada Granta: устойчивость под угрозой
Lada Granta продолжает оставаться в тройке лучших, однако разрыв с конкурентами стремительно уменьшается. В феврале 2026 года 7289 россиян приобрели этот бюджетный автомобиль, что на 23,4% меньше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. При сопоставлении с январем падение составило почти 29%.
Причины такого снижения могут быть разными. Во-первых, повышение цен на житейские товары сильно ударило по центрам внимания покупателей, среди которых много автовладельцев с ограниченным бюджетом. Возможно, часть россиян вообще отложила смену автомобиля на неопределенный срок.
Также стоит отметить ужесточение банковских кредитных условий, что привело к росту отказов в кредитах. Следовательно, многие потенциальные покупатели не смогли получить нужное финансирование.
И не стоит забывать о Lada Iskra, которая, хоть и не вошла в топ-10, привлекает внимание аудитории, отнимая часть покупателей у Granta.
Кто вытеснил Lada Vesta из топа? Новичок на рынке
Кто же теперь на втором месте, потеснив Lada Vesta? Это Chery Tiggo 7L. В феврале его выбрали 4641 россиянин, что вдвое больше продаж Vesta, которая скатилась на седьмое место с результатом 3035 автомобилей.
На фоне роста Chery T7 удивляет, что он значительно дороже Vesta — базовая цена на него примерно на миллион выше. Возможно, действуют привлекательные кредитные предложения или программы рассрочки от Chery, которые делают его более доступным.
Такое падение Vesta, достигшее 62,8% по сравнению с февралем прошлого года, ставит под сомнение её дальнейшую судьбу на рынке.
Примечательные моменты рынка: импорт и новые горизонты
Интерес к японским автомобилям растет: параллельный импорт Mazda CX-5 снова уверенно входит в десятку лидеров, занимая восьмое место по продажам. Также стоит обратить внимание на модель Geely Monjaro, которая, хотя и занимает десятое место, демонстрирует знаки снижения продаж.
С другой стороны, Belgee X50 поднимается на четвертое место, завоевывая внимание потребителей. Интересно, что за пределами топа остаются Lada Largus и Aura, что непонятно для многих экспертов.
Какова же судьба Lada Iskra, которая должна была стать новой звездой, но не потянула за собой высокие продажи, остается загадкой. Читателям предлагается поделиться мнением о происходящих изменениях на авторынке.
