Студенческие проекты способны решать реальные задачи транспортной отрасли: ректоры вузов Росжелдора обсудили будущее транспортного образования на Чемпионате высоких технологий
Олег Валинский (ПГУПС), Максим Гаранин (ПривГУПС) и Юрий Манаков (СГУПС) приняли участие в панельной дискуссии «Транспортное образование новой эпохи» в рамках деловой программы Чемпионата высоких технологий в Великом Новгороде.
Олег Валинский подчеркнул, что современное образование должно не только дать студенту профессиональные знания, но и сформировать готовность постоянно учиться и осваивать новые технологии.
«Нужно понимать, каких бы высот ребята ни достигли, учеба на этом никогда не закончится. После техникума они быстро осознают, что без непрерывного развития неизбежно отстанут от темпов страны и новых технологий. Поэтому учиться придется всю жизнь, в том числе изучая и используя искусственный интеллект», — подчеркнул Олег Валинский.
В рамках дискуссии эксперты рассмотрели стандарт образования под заказ отрасли, запуск проектных студенческих офисов с ключевыми индустриальными партнерами и пересмотр программы подготовки специалистов под новые инженерные компетенции.
Ректор ПривГУПС Максим Гаранин ответил на вопрос о том, нужно ли развивать технологическое предпринимательство среди студентов вузов и колледжей, если крупная транспортная инфраструктура и так создается за счет государственных программ и инвестиций больших компаний. Он подчеркнул, что неправильно противопоставлять студенческое предпринимательство государственным программам.
«Технологические прорывы очень часто начинаются с небольшой команды, которой однажды дали настоящую задачу и возможность доказать, что её решение работает», — отметил Максим Гаранин.
По словам ректора, для этого нужен сквозной маршрут — от реальной задачи отрасли до опытного образца и первого заказчика, а бизнес должен выступать источником настоящих производственных задач и первого доверия к молодой команде.
Именно поэтому в ПривГУПС реализуется акселерационная программа «ХайтэкЭкспресс». Под руководством наставников студенты разрабатывают бизнес-план реализации своей технологической идеи для получения финансирования.
Алексей Манаков поднял вопрос о том, где проходит грань между высшим и средним профессиональным образованием и как найти время и средства на подготовку специалистов новых профессий. В качестве примера он привел современное машиностроительное производство, где выпускник вуза выступает одновременно конструктором и технологом, а с помощью ИИ-агентов пишет коды для станков и удаленно управляет производственным процессом.
Среди предложенных решений — перевести часть занятий на самоподготовку с контролем результатов, а освободившееся время отдать современным дисциплинам: диагностике, искусственному интеллекту.
