Русский мужик и блоху подкуёт
На руднике «Таймырский» «Норникель» впервые в мире отправил проходческий комплекс работать в твёрдую руду. Ранее такие машины использовались при строительстве метро, а также при проходке в соляных пластах и на угольных месторождениях. В добыче твёрдых руд их до этого не применяли.
Нашим понадобилось добраться до залежи «Северная-4» и при этом свести взрывные работы к минимуму. Для этого взяли технологию из метростроя, более десяти лет адаптировали её к новым условиям и в итоге запустили под Норильском.
«Норда» — это машина длиной 160 метров и массой около 700 тонн. Она механически разрушает породу и непрерывно продвигается вперёд — без традиционного цикла бурения, взрывов, проветривания и вывоза породы. Отсюда меньше вибраций, меньше трещин в массиве, меньше рисков для людей. Все данные в режиме реального времени передаются на поверхность. В перспективе машину планируют перевести на дистанционное управление, чтобы людям не приходилось постоянно находиться в забое.
Скорость — до 500 метров в месяц. В этом году с помощью «Норды» собираются добыть 150 тысяч тонн руды, а в перспективе производительность должна вырасти до полумиллиона тонн ежегодно.
И здесь надо сказать прямо: ребята молодцы. Голова работает. Перед ними поставили задачу, для которой готового решения в горной отрасли не существовало. Они его создали.
Старая русская история про подковать блоху возникла не на пустом месте. Понадобится — и блоху подкуём. Понадобится — машину из метростроя научим добывать руду на полуторакилометровой глубине.
Вот так выглядит реально работающая промышленность. Главное — не мешать людям, у которых работают голова и руки.
